Το Tesla Model Y βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων μέχρι το μέσο του έτους, με τα Dacia Sandero και Volkswagen T-Roc να ακολουθούν
Το πρώτο εξάμηνο του έτους 2023 αποδείχθηκε υγιές για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη, σύμφωνα με τον αυτοκινητιστικό αναλυτή Jato Dynamics.
Οι πωλήσεις άγγιξαν τα 6,56 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε ολόκληρη την ήπειρο, με τις νέες εκδόσεις αδειών να είναι οι περισσότερες που σημειώθηκαν έπειτα από την πανδημία του Covid-19, αφού σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 976.000.
Ωστόσο, τα νούμερα παραμένουν χαμηλότερα σε σχέση με αυτά πριν από την πανδημία, όπου οι πωλήσεις είχαν φτάσει ως και τα 8,42 εκατομμύρια αυτοκίνητα στην περίοδο ενός εξαμήνου.
«Παρόλο που οι εκδόσεις αδειών αυξάνονται σιγά-σιγά και πάλι, τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, καθώς και άλλοι παράγοντες που ακολούθησαν μετά την πανδημία, συνεπάγονται ότι η αγορά θα αργήσει για κάποιο διάστημα να επιστρέψει στην κατάσταση όπου βρισκόταν πριν από το 2020», ανέφερε ο διεθνής αναλυτής της Jato, Φελίπε Μουνιόζ.
Ο Μουνιόζ προσέθεσε ότι οι υψηλές τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτελούν ένα «μείζον εμπόδιο» στην επίτευξη υψηλότερου όγκου πωλήσεων.
Παρόλα αυτά, το Tesla Model Y ήταν το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη τον Ιούνιο, έχοντας βρεθεί επίσης στην κορυφαία θέση σε συνολικές πωλήσεις για τους πρώτους έξι μήνες του 2023.
Είναι η πρώτη φορά που ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρία έρχεται πρώτο σε πωλήσεις για ένα ολόκληρο εξάμηνο, πράγμα που σημαίνει ότι το Model Y κατάφερε να επισκιάσει εξαιρετικά δημοφιλή μοντέλα όπως τα Dacia Sandero, Opel Corsa και Volkswagen T-Roc.
Οι πωλήσεις του Model Y κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023 ανήλθαν σε 126.565 μονάδες, καταγράφοντας αύξηση 204% σε σχέση με την περασμένη χρονιά.
Στις επόμενες θέσεις βρέθηκαν τα Dacia Sandero (123,408), Volkswagen T-Roc (11,692), Peugeot 208 (105,699) και Opel/Vauxhall Corsa (105,637), πράγμα που σημαίνει ότι τρία από τα δημοφιλέστερα πέντε αυτοκίνητα που πωλήθηκαν στην Ευρώπη προήλθαν από την κατηγορία supermini.
Επιπρόσθετα, τέσσερα από τα πέντε δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στην Ευρώπη σημείωσαν αύξηση πωλήσεων σε σχέση με την περασμένη χρονιά.
Η ραγδαία αύξηση στις πωλήσεις της Tesla σημειώθηκε αφού η αμερικανική μάρκα μείωσε τις τιμές του SUV Model Y και του saloon Model 3 της. Στη Βρετανία, η Tesla προχώρησε σε μείωση της τιμής του Model Y κατά 8.000 λίρες τον Ιανουάριο, με την τιμή του Model 3 να μειώνεται κατά 6.500.
Οι εκπτώσεις αποσκοπούσαν στην τόνωση των πωλήσεων, έπειτα από τη δραματική στιγμή όπου η προσφορά της εταιρείας είχε ξεπεράσει τη ζήτηση κατά 34.000 μονάδες μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του 2022.
Ακολουθούν τα 10 πρώτα σε πωλήσεις αυτοκίνητα στην Ευρώπη για το πρώτο εξάμηνο του 2023:
1. Tesla Model Y: 126.565 μονάδες (+204%)

Η ηγεμονία της Tesla στην παγκόσμια ηλεκτρική αγορά συνεχίζεται, με το Model Y να αποτελεί πλέον το απόλυτο φαβορί για την πρώτη θέση σε πωλήσεις στην Ευρώπη, αφού κατάφερε ήδη να βρεθεί στην κορυφή για το πρώτο εξάμηνο. Θα παραμείνει πρώτο μέχρι το τέλος του 2023;
2. Dacia Sandero: 123.408 πωλήσεις (+27%)

Το αυτοκίνητο που βρέθηκε στη δεύτερη θέση της περασμένης χρονιάς, το Dacia Sandero, παραμένει πολύ κοντά στο να καταλάβει την πρώτη θέση για το 2023. Η απήχηση του ενισχύεται από την εξαιρετική τιμή του σε σχέση με αυτά που προσφέρει, η οποία θα πρέπει να έπαιξε σημαντικό ρόλο στο να πείσει τους αγοραστές, καθώς η κρίση του κόστους διαβίωσης συνεχίζει να χτυπά την Ευρώπη. Το ότι πρόκειται επίσης για ένα ανταγωνιστικό supermini με ευρύχωρο εσωτερικό και αξιοπρεπή οδική συμπεριφορά, το καθιστά επίσης μία ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πρόταση.
3. Volkswagen T-Roc: 111.692 πωλήσεις (+29%)

Το Volkswagen T-Roc αποτελούσε πάντα μία δημοφιλή επιλογή στην Ευρώπη και αυτό φαίνεται ότι πρόκειται να συνεχιστεί στο ορατό μέλλον. Το αυτοκίνητο βρέθηκε στην τρίτη θέση την περασμένη χρονιά, με τις πωλήσεις του να ξεπερνούν ακόμα και αυτές του αξιοσέβαστου Volkswagen Golf. Η πρόσφατη αισθητική του ανανέωση αναβάθμισε την ποιότητα του εσωτερικού του, ανταποκρινόμενη σε ένα από τα λίγα σημεία όπου το ολοκληρωμένο crossover είχε δεχτεί κριτική.
4. Peugeot 208: 105.699 πωλήσεις (-4%)

Το Peugeot 208 ήταν το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη για το 2022, αλλά δεν έχει καταφέρει ακόμα να ανακτήσει τον ίδιο ρυθμό για το 2023. Αναμένεται να βρεθεί κοντά στις πρώτες θέσεις αργότερα μέσα στη χρονιά, καθώς η Stellantis εργάζεται ώστε να επιλύσει κάποια υλικοτεχνικά ζητήματα που έχουν γίνει ευρέως γνωστά.
5. Opel/Vauxhall Corsa: 105.637 πωλήσεις (+19%)

Το φθηνότερο αδελφάκι του Peugeot 208 έχει γνωρίσει υψηλή ζήτηση. Ένα ανανεωμένο μοντέλο αναμένεται μέσα στους επόμενους μήνες – προσθέτοντας τη χαρακτηριστική μάσκα «Vizor» της μάρκας, συνοδευόμενη από αυξημένη αυτονομία για το ηλεκτρικό Corsa – πράγματα που θα μπορούσαν να συμβάλλουν στην άνοδο του στην κατάταξη.
6. Renault Clio: 100.298 πωλήσεις (+44%)

Το δημοφιλές supermini της Renault σημειώνει πλέον υψηλότερες πωλήσεις από το Volkswagen Golf. Ποιος να το φανταζόταν; Η Renault ανακοίνωσε επίσης ότι η πέμπτη γενιά του μοντέλου θα πωλείται αποκλειστικά με υβριδικούς κινητήρες στη Βρετανία, ωστόσο ολόκληρη η Ευρώπη θα επωφεληθεί από την ευρύτερη αναβάθμιση και σχεδιαστική ανανέωση του μοντέλου, με ένα νέο εσωτερικό και μια απλοποιημένη γκάμα επιλογών να αναμένονται.
7. Toyota Yaris Cross: 96.214 πωλήσεις (+48%)

Είναι εύκολο να διακρίνει κανείς πού οφείλεται η επιτυχία του Yaris Cross: Δεν είναι μόνο ένα σχετικά προσιτό αυτοκίνητο, αλλά συνοδεύεται και από τη θρυλική φήμη της Toyota για αξιοπιστία, ενώ η κατανάλωση καυσίμου μπορεί εύκολα να περιοριστεί στα 4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, αν δεν υπερβάλλετε με το γκάζι.
8. Fiat/Abarth 500: 90.464 πωλήσεις (+6%)

Υπάρχει κάποιο μικρό αυτοκίνητο που είναι περισσότερο αναγνωρίσιμο από το Fiat 500; Οι πωλήσεις του ξεκίνησαν το 2007 και είναι απίθανο να σταματήσουν στο προσεχές μέλλον. Πρόσφατα, το μοντέλο απέκτησε μία ηλεκτρική εκδοχή με μπαταρία μεγέθους μέχρι και 44kWh. Η αυτονομία του είναι περιορισμένη στα 300 χιλιόμετρα, όμως οι ήπια υβριδικές και βενζινοκίνητες εκδόσεις συνεχίζουν να πωλούνται παράλληλα. Μία ηλεκτρική έκδοση του hot hatch Abarth 500 ετοιμάζεται επίσης, με τις πωλήσεις να ξεκινούν αργότερα μέσα στη χρονιά.
9. Volkswagen Golf: 88.425 πωλήσεις (+6%)

Το πανταχού παρόν Volkswagen Golf αποτελεί ένα από τα αγαπημένα μοντέλα της Ευρώπης εδώ και πολλά χρόνια, όμως έχασε τη θέση του από το μικρότερο (και φθηνότερο) Peugeot 208 την περασμένη χρονιά. Το μοντέλο δε δείχνει να ανακάμπτει από την καθοδική του πορεία στην κατάταξη, αν βασιστούμε στις πιο πρόσφατες πωλήσεις.
10. Dacia Duster: 86.872 πωλήσεις (+18%)

Το δεύτερο Dacia που εμφανίζεται σε αυτή τη λίστα είναι ένα ικανό, σκληροτράχηλο και – σημαντικότερα – φθηνό μοντέλο, το οποίο απέσπασε ένα σημαντικό μερίδιο στην ακμάζουσα αγορά των crossover. Σύντομα θα συνοδευτεί από το Dacia Bigster, ένα SUV μεσαίου μεγέθους που θα πρωτοστατήσει στην είσοδο της Dacia στις μεγαλύτερες και περισσότερο επικερδείς κατηγορίες.
Τώρα που ρίξατε μία ματιά στα πρώτα σε πωλήσεις αυτοκίνητα στην Ευρώπη, είναι η ιδανική στιγμή για να επιλέξετε το αγαπημένο σας. Είτε επιθυμείτε ένα Fiat/Abarth 500, ένα Dacia Duster, ή ένα Volkswagen Golf σε μία ακαταμάχητη τιμή, είμαστε σε θέση να σας προσφέρουμε αυτό που αναζητάτε.
Καλέστε μας στο 210 6219600 όπου το εξειδικευμένο προσωπικό μας θα απαντήσει σε οποιαδήποτε απορία σας.



