Τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι φθηνότερα από ποτέ. Παρακάτω θα δείτε δέκα από τα φθηνότερα μοντέλα της αγοράς σήμερα
Αν αναζητάτε με ποιους τρόπους θα μπορούσατε να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμων ή τις εκπομπές ρύπων, ένα υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να αποτελέσει μια πολύ καλή επιλογή.
Αυτό οφείλεται και στο ότι πολλά υβριδικά μοντέλα είναι σε θέση να κινηθούν αποκλειστικά μέσω ηλεκτροκινητήρα για μικρές αποστάσεις, μειώνοντας έτσι τη συχνότητα των περιπτώσεων όπου θα χρειαστεί να βασιστείτε στο βενζινοκινητήρα.
Το παραπάνω χαρακτηριστικό καθιστά ένα υβριδικό αυτοκίνητο την ιδανική ενδιάμεση λύση σε σχέση με την απόκτηση ενός ηλεκτροκίνητου, αφού το υβριδικό σύστημα σας προσφέρει κάποιες δόσεις κίνησης μηδενικών ρύπων, χωρίς τις έγνοιες σχετικά με την ύπαρξη υποδομών που είναι αναγκαίες σε περίπτωση που δε μπορείτε να φορτίσετε ένα ηλεκτρικό όχημα στο σπίτι σας.
Σημειώνουμε ότι επιλέξαμε να μην επικεντρωθούμε σε ήπιες υβριδικές εκδόσεις 12 ή 48V στη λίστα μας. Παρόλο που αρκετά αυτοκίνητα της παραπάνω τεχνολογίας φέρουν τον τίτλο «hybrid», οι μικρές μίζες-γεννήτριες που διαθέτουν δεν είναι σε θέση να κινήσουν το όχημα από μόνες τους. Αυτό σημαίνει ότι τα συγκεκριμένα μοντέλα βασίζονται απόλυτα στους κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου σε μόνιμη βάση, πράγμα που σε γενικές γραμμές συνεπάγεται χαμηλότερη εξοικονόμηση καυσίμου και μεγαλύτερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με ένα πλήρες ή αυτοφορτιζόμενο υβριδικό.
Ακολουθεί η λίστα μας με τα δέκα φθηνότερα υβριδικά αυτοκίνητα της αγοράς:
1. Renault Clio
Θετικά:
+ Εσωτερικός διάκοσμος από τους καλύτερους που θα συναντήσετε σε supermini
+ Ομαλό σε λειτουργία υβριδικό σύστημα που προσφέρει πραγματική οικονομία
+ Ευέλικτη οδική συμπεριφορά
Αρνητικά:
- Περιορισμένος χώρος στο πίσω κάθισμα
- Η ευελιξία επιτυγχάνεται σε βάρος της άνετης κύλισης
- Το σύστημα infotainment δεν είναι το πιο σύγχρονο
Το νέο Renault Clio E-Tech είναι φανταστικό: Το υβριδικό του σύστημα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρου με δύο ηλεκτροκινητήρες, διαθέτοντας μέγιστη ισχύ 145 ίππων και 20 κιλά ροπής που μεταδίδονται στους μπροστινούς τροχούς. Η εξαιρετική ροπή στις μεσαίες στροφές σας κάνουν να νιώθετε ότι οδηγείτε κάτι πολύ γρηγορότερο σε σχέση με όσα προμηνύει η – σύμφωνα με τη Renault – επιτάχυνση 0-100 μέσα σε 9,3 δευτερόλεπτα.
Επίσημα, η κατανάλωση του υβριδικού Clio μπορεί να περιοριστεί σε 3,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ οι δοκιμές σε συνθήκες που κυμαίνονται από τον αυτοκινητόδρομο μέχρι επαρχιακούς δρόμους με στροφές δείχνουν ότι η κατανάλωση φτάνει περίπου τα 3,9 λίτρα σε πραγματικές συνθήκες.
2. Toyota Yaris
Θετικά:
+ Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει σβέλτη επιτάχυνση
+ Εντυπωσιακή εξοικονόμηση καυσίμου
+ Προσιτή τιμή
Αρνητικά:
- Η έκδοση GR Sport είναι υπερβολικά θορυβώδης και με σκληρή κύλιση
- Δεν προσφέρει και τόσα για τον ενθουσιώδη οδηγό
- Στριμωγμένος χώρος στο πίσω κάθισμα σε σχέση με τον ανταγωνισμό
Ένας από τους ανταγωνιστές του Clio είναι το αξιοσέβαστο Toyota Yaris. Οι υβριδικές εκδόσεις του διαθέτουν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου και έναν ηλεκτροκινητήρα με συνολική απόδοση είτε 116 ή 128 ίππων. Ο ηλεκτροκινητήρας προσφέρει ιδιαίτερα καλή απόκριση στο ξεκίνημα, καθιστώντας το Yaris μια πολύ καλή επιλογή για κίνηση μέσα στην πόλη.
Η εξοικονόμηση καυσίμου είναι εντυπωσιακή, παραμένοντας σταθερά κάτω από τα 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες. Οι εκπομπές ρύπων είναι επίσης χαμηλότερες σε σχέση με το Clio, φτάνοντας τα 92 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.
Σιγουρευτείτε απλά ότι δεν αποτελεί πρόβλημα για εσάς η περιορισμένη ευχρηστία, καθώς και η ποιότητα κύλισης, η οποία είναι ιδιαίτερα σκληρή στις ακριβότερες εκδόσεις που διαθέτουν μεγαλύτερους τροχούς.
3. Dacia Jogger
Θετικά:
+ Εξαιρετική σχέση αξίας - τιμής
+ Ευέλικτο και πρακτικό
+ Καλόβολος χαρακτήρας
Αρνητικά:
- Ο χώρος για τους επιβάτες θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερος
- Δεν αποτελεί το καλύτερο υβριδικό στον τομέα της εξοικονόμησης καυσίμου
- Υπολείπεται ελαφρά σε εκλεπτυσμένο χαρακτήρα κατά την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο
Ένα από τα πιο προσιτά υβριδικά μοντέλα που μπορείτε να αποκτήσετε, το Dacia Jogger είναι επίσης ένα από τα πιο πρακτικά μοντέλα, διαθέτοντας θέσεις για 7 άτομα και τεράστιο χώρο αποθήκευσης 2.085 λίτρων με τη δεύτερη και την τρίτη σειρά αναδιπλωμένη.
Χρησιμοποιεί ακριβώς το ίδιο υβριδικό σύστημα με το Clio, καθώς και με τα Renault Captur και Renault Arkana που θα συναντήσουμε παρακάτω, με αποτέλεσμα να είναι ξεκούραστο και να διαθέτει επαρκή ισχύ.
Ωστόσο, δεν αποτελεί την καλύτερη επιλογή υβριδικού οχήματος αν η εξοικονόμηση καυσίμου αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητά σας και δε χρειάζεστε τον αυξημένο εσωτερικό χώρο, αφού η επίσημη τιμή είναι 4,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, δηλαδή περίπου 0,3 λίτρο μεγαλύτερη σε σύγκριση με το Clio.
4. Mazda 2 Hybrid
Θετικά:
+ Εξίσου καλό με το Yaris, μιας που είναι ένα Yaris
Αρνητικά:
- Αισθητά ακριβότερο
Μην ανησυχείτε: δεν σκρολάρατε κατά λάθος προς τα πάνω και φτάσατε πίσω στο Toyota Yaris. Το 2 Hybrid αποτελεί ένα Yaris με το σήμα της Mazda. Συνεπώς, εκτός κι αν προτιμάτε την ελαφρά διαφορετική εμφάνιση του Mazda, μπορείτε απλά να επιλέξετε το φθηνότερο Toyota.
5. Renault Captur
Θετικά:
+ Έξυπνο, πρακτικό εσωτερικό
+ Ακριβής οδική συμπεριφορά
Αρνητικά:
- Απότομη κύλιση σε χαμηλές ταχύτητες
- Λιγότερο οικονομικό σε κατανάλωση σε σχέση με το φθηνότερο Clio
Το Renault Captur E-Tech χρησιμοποιεί το ίδιο υβριδικό σύστημα κίνησης με αρκετά άλλα αυτοκίνητα της λίστας μας, συμπεριλαμβανόμενου του μικρότερου Clio.
Θα προτείναμε να προτιμήσετε το μικρότερο supermini, αφού το crossover είναι ακριβότερο, η κατανάλωσή του είναι υψηλότερη κατά 0,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ σε γενικές γραμμές προσφέρει απλά λίγο μεγαλύτερους χώρους στο εξωτερικό και υψηλότερη θέση οδήγησης.
6. Toyota Yaris Cross
Θετικά:
+ Επιτυγχάνει εύκολα κατανάλωση 3,9 λίτρων σε πραγματικές συνθήκες
+ Άνετο εσωτερικό και αξιοπρεπής ποιότητα κύλισης με τους μικρότερους τροχούς
Αρνητικά:
- Τραχύς κινητήρας σε έντονες επιταχύνσεις
- Μουντό εσωτερικό
Το Yaris Cross τοποθετείται σε παρόμοιο σκέλος της αγοράς με το Captur, αποτελώντας το ψηλότερο αδελφάκι ενός καταξιωμένου supermini. Ωστόσο, τα πηγαίνει καλύτερα στον τομέα της εξοικονόμησης καυσίμου σε σχέση με το Γάλλο ανταγωνιστή του, καταφέρνοντας εύκολα να περιοριστεί στα 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε πραγματική κίνηση μέσα στην πόλη.
Και πραγματικά, σε δοκιμές μακράς διάρκειας, το Yaris Cross είναι σε θέση να καταναλώσει λιγότερα από 2,35 λίτρα όταν οδηγείται προσεκτικά σε δρόμους χαμηλής ταχύτητας.
Ωστόσο, είναι περίπου 3.500 ευρώ ακριβότερο σε σχέση με το απλό Yaris, χωρίς να προσφέρει πολύ μεγαλύτερους χώρους, οπότε τείνουμε να προτείνουμε να προτιμήσετε το φθηνότερο μοντέλο.
7. Honda Jazz
Θετικά:
+ Εξαιρετική εξοικονόμηση καυσίμου χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια
+ Κορυφαία ευχρηστία στο εσωτερικό για την κατηγορία supermini
Αρνητικά:
- Ανιαρό στην εικόνα και στον οδηγικό του χαρακτήρα
- Ακριβό για supermini
Το Honda Jazz e:HEV χρησιμοποιεί υβριδικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου και έναν ηλεκτροκινητήρα, σε μια διάταξη που είναι παρόμοια με αυτή του Yaris.
Το Jazz πέτυχε μέση κατανάλωση 3,8 λίτρων ανά 100 σε πραγματικές συνθήκες, ξεπερνώντας ακόμα και το Yaris σε εξοικονόμηση καυσίμου. Είναι επίσης απροσδόκητα πρακτικό, χάρη στην ευέλικτη διάταξη των πίσω καθισμάτων, τα οποία διπλώνουν ανεξάρτητα το ένα από το άλλο.
Ωστόσο, είναι πολύ ακριβότερο σε σχέση με τους ανταγωνιστές του, χωρίς να προσφέρει πολλά που θα μπορούσαν να συναρπάσουν τους ενθουσιώδεις οδηγούς, πράγμα που περιορίζει το κοινό που είναι σε θέση να προσελκύσει.
8. Suzuki Vitara
Θετικά:
+ Μπορεί να αποκτηθεί με τετρακίνηση
Αρνητικά:
- Δυσκίνητο, αργό κιβώτιο ταχυτήτων
Δε θα προτείναμε το πλήρως υβριδικό Vitara, το οποίο είναι περίπου 5.000 ευρώ ακριβότερο σε σχέση με το ήπια υβριδικό μοντέλο, αλλά ελάχιστα πιο οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου. Με επίσημη τιμή τα 4,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, παραμένει λιγότερο οικονομικό σε σχέση με τα φθηνότερα υβριδικά Captur και Yaris Cross, επίσης.
Κατά την οδήγηση, τα επιχειρήματα υπέρ του Vitara αποδυναμώνονται περαιτέρω εξαιτίας του ημι-αυτόματου χειροκίνητου κιβωτίου του, το οποίο αργεί πολύ να ανταποκριθεί σε γρήγορες εντολές, κάνοντας την κίνηση σε πολυσύχναστες διασταυρώσεις ή σε κόμβους ιδιαίτερα δύσκολη.
9. Renault Arkana
Θετικά:
+ Αισθητά πιο ευρύχωρο σε σχέση με το Captur
Αρνητικά:
- Η ποιότητα του εσωτερικού του υπολείπεται σε σχέση με τα μικρότερα Renault
Στις βασικές εκδόσεις του, το Arkana διαθέτει ήπια υβριδικό σύστημα. Η πλήρως υβριδική έκδοση ξεκινά από τις 30.990 ευρώ και διαθέτει το ίδιο σύστημα κίνησης με το Captur και το Clio, προσφέροντας ωστόσο ευπρόσδεκτα μεγαλύτερο μέγεθος που το καθιστά μια καλύτερη επιλογή για οικογένειες.
Η κατανάλωση καυσίμου που αναφέρεται από τον κατασκευαστή υπερισχύει σε σχέση με το Captur, φτάνοντας τα 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Ωστόσο, σε πραγματικές συνθήκες πλησιάζει περισσότερο στα 4,7 λίτρα.
10. Suzuki S-Cross
Θετικά:
+ Απλή, απροβλημάτιστη οδηγική εμπειρία
Αρνητικά:
- Παρωχημένο εσωτερικό
Δεν έχουμε οδηγήσει ακόμα την πλήρως υβριδική έκδοση του Suzuki S-Cross, αλλά μπορούμε να σας πούμε ότι χρησιμοποιεί το ίδιο ημιαυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο με το μικρότερο Vitara.
Κατά τα άλλα, το S-Cross είναι ένα άνετο οικογενειακό crossover που παραμένει ελκυστικό χάρη στον ανεπιτήδευτο χαρακτήρα του.
Στην Automarin θα βρείτε μία μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων υβριδικών αυτοκινήτων. Αρκεί να χρησιμοποιήσετε τις επιλογές αναζήτησης μας για να εντοπίσετε το αυτοκίνητο που θα αγαπήσετε και να συμπληρώσετε τα στοιχεία επικοινωνίας σας, ώστε να σας καλέσουμε και να σας λύσουμε οποιαδήποτε απορία μπορεί να έχετε σχετικά με το μοντέλο που σας ενδιαφέρει. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε επιλογές χρηματοδότησης, δωρεάν παράδοση στην πόρτα μας, ή να δείτε από κοντά το αυτοκίνητο που επιθυμείτε, επισκεπτόμενοι ένα από τα 4 σημεία εξυπηρέτησης μας στο νομό Αττικής.
Καλέστε μας στο 210 6219600 όπου το εξειδικευμένο προσωπικό μας θα απαντήσει σε οποιαδήποτε απορία σας.
