Το νέο Audi RS4 Avant έχει ανανεωμένη εξωτερική εμφάνιση και βελτιωμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας
Το Audi RS4 Avant απέκτησε ανανεωμένη εμφάνιση, εναρμονιζόμενο με την υπόλοιπη γκάμα του Audi A4. Το RS4 ξεχωρίζει χάρη στο μυώδες body kit του και σε μία σειρά από αλλαγές στα μηχανικά του μέρη. Η Audi θα παρουσιάσει για πρώτη φορά το RS4 Avant του 2020 στον τελικό αγώνα του Γερμανικού Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού, ενώ θα είναι διαθέσιμο για αγορά από τον Νοέμβριο.
Όπως και τα προηγούμενα μοντέλα RS4, το νέο αυτοκίνητο δείχνει πολύ πιο επιθετικό από το βασικό A4. Διαθέτει φαρδύτερους θόλους τροχών και πλαϊνές φούστες, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, καθώς και πιο σπορ μπροστινό και πίσω προφυλακτήρα. Οι μπροστινοί αεραγωγοί είναι μεγαλύτεροι και η μάσκα είναι πιο επίπεδη, χωρίς πλαίσιο και σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα. Στην πίσω όψη, ο προφυλακτήρας διαθέτει νέο διαχύτη και τις δύο χαρακτηριστικές οβάλ εξατμίσεις των μοντέλων Audi RS.
Ο V6 βενζινοκινητήρας των 2,9 λίτρων προέρχεται από το προηγούμενο μοντέλο. Διαθέτει δύο τούρμπο και παράγει 444 ίππους, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο από 0 σε 100 χιλιόμετρα μέσα σε 4,1 δευτερόλεπτα και μέχρι την τελική ταχύτητα των 250 χιλιομέτρων, όπου επεμβαίνει ο ηλεκτρονικός περιοριστής. Το αυτόματο κιβώτιο οχτώ ταχυτήτων περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως και το σύστημα τετρακίνησης που κατανέμει την ισχύ κυρίως στους πίσω τροχούς – παρόλο που το ποσοστό που διανέμεται στο μπροστινό άξονα μπορεί να φτάσει μέχρι και το 85% αν χρειαστεί.
Η Audi έκανε κάποιες μικρές αλλαγές στο σύστημα διεύθυνσης και τοποθέτησε σπορ ανάρτηση, καθώς και βελτιωμένα φρένα, έτσι ώστε οι επιδόσεις του RS4 στις στροφές και στο φρενάρισμα να είναι εξίσου καλές με αυτές στην ευθεία. Το σετ κεραμικών φρένων 400 χιλιοστών ανήκει στον έξτρα εξοπλισμό, ενώ μπορείτε να προσθέσετε προσαρμοζόμενα αμορτισέρ, τροχούς 20 ιντσών, σπορ σύστημα εξάτμισης και προβολείς Matrix LED. Τα λογότυπα RS μπορούν να αφαιρεθούν για περισσότερη διακριτικότητα, ενώ το RS Dynamic Pack αυξάνει την τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου στα 280 χιλιόμετρα/ώρα.
Το εσωτερικό προέρχεται κατά κύριο λόγο από το προηγούμενο μοντέλο, οπότε συνεχίζει να διαθέτει σπορ καθίσματα, τιμόνι με επίπεδο κάτω μέρος, κόκκινες λεπτομέρειες και χαρακτηριστικά γραφικά RS στο Virtual Cockpit του. Η πιο αξιοσημείωτη αλλαγή αφορά το σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10 ιντσών, η οποία αντικαθιστά την προηγούμενη οθόνη που λειτουργούσε με ένα περιστροφικό κουμπί. Η Audi ισχυρίζεται ότι η αναγνώριση φωνής είναι αρκετά προηγμένη για να αναγνωρίζει «φυσική» ομιλία.
Η Audi μιμήθηκε τη Mercedes προσφέροντας δύο εκδόσεις του γρήγορου μοντέλου της, αλλά σε αντίθεση με την τελευταία, οι δύο εκδόσεις διαθέτουν κινητήρες με την ίδια ισχύ. Το RS4 Avant θα είναι διαθέσιμο στη στάνταρ εκδοχή και στη “Vorsprung”, η οποία θα διαθέτει περισσότερο εξοπλισμό. Το κόστος των μοντέλων δε μας είναι ακόμα γνωστό, αλλά αναμένουμε μία αρχική τιμή γύρω στις 125.000 ευρώ.
