Η Mercedes CLA προκάλεσε ένα μικρό μπέρδεμα κατά το λανσάρισμα της στην αγορά, έχοντας κάνει την εμφάνιση της ταυτόχρονα με την αρκετά συγγενική, αλλά διαφορετική A-Class.
Σε σύγκριση με την τελευταία, η CLA είναι μακρύτερη και φαρδύτερη, αλλά και χαμηλότερη. Η μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο, αφορά τα επίπεδα εξοπλισμού, αφού ουσιαστικά η CLA δε διατίθεται σε κάποια βασική έκδοση.
Η CLA είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις Coupe και Shooting Brake, προσφέροντας σε κάθε περίπτωση μία ευρεία γκάμα βενζινοκινητήρων, πετρελαιοκινητήρων, καθώς και ένα υβριδικό σύστημα κίνησης.
Πόσο κοστίζει;
Η φθηνότερη CLA που μπορείτε να αποκτήσετε είναι η 180 Manual με τιμή 36.250 ευρώ. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας της έχει χωρητικότητα 1,3 λίτρων και αποδίδει 136 ίππους και 20 κιλά ροπής, ενώ ακολουθεί η 220 με τον ίδιο κινητήρα ρυθμισμένο ώστε να αποδίδει 163 ίππους και 25 κιλά ροπής. Η 200 είναι διαθέσιμη είτε με κίνηση εμπρός, ή στους τέσσερις τροχούς, ενώ η CLA 250 διαθέτει δίλιτρο κινητήρα με ισχύ 224 ίππων και ροπή 35 κιλών.
Η υβριδική έκδοση CLA 250 e συνδυάζει τον κινητήρα 1,3 λίτρου με ηλεκτροκινητήρα, παράγοντας συνολικά 260 ίππους, ενώ οι πετρελαιοκινητήρες έχουν χωρητικότητα 2 λίτρων και η ισχύς τους ξεκινά από 116 ίππους και φτάνει ως τους 190, με μία ενδιάμεση έκδοση 150 ίππων.
Ακολουθούν τα μοντέλα της σειράς AMG με τις CLA 35 και 45 S. Οι δύο εκδόσεις διαθέτουν τετρακίνηση, με την 45 να συνοδεύεται από αυτόματη μετάδοση 8 σχέσεων. Η 35 αποδίδει 306 ίππους και 40 κιλά ροπής, με την 45 S να ξεφεύγει, αποδίδοντας 421 ίππους και 51 κιλά ροπής.
Πώς είναι στο εσωτερικό;
Σε όλες τις εκδόσεις, η CLA είναι πολυτελής, με τις 35 και 45 να διαθέτουν πρόσθετο εξοπλισμό, ανάλογο των πολύ υψηλότερων τιμών τους. Η AMG Line διαθέτει το γενικά εξαιρετικό περιβάλλον χειρισμού MBUX που περιλαμβάνει φωνητικές εντολές, οθόνη αφής 10,25 ιντσών, συνδεσιμότητα smartphone και ραδιόφωνο DAB. Θα συναντήσετε επίσης θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, δερμάτινες ταπετσαρίες, φώτα LED και άφθονα ηλεκτρονικά βοηθήματα.
Με την έκδοση AMG Line Premium αποκτάτε μεγαλύτερο πίνακα οργάνων, δορυφορική πλοήγηση επαυξημένης πραγματικότητας, κάμερα στο ταμπλό, περιβάλλοντα φωτισμό με επιλογή 64 χρωμάτων και κεντρικό βραχίονα πίσω.
Η AMG Premium Line Plus προσθέτει πανοραμική κυλιόμενη ηλιοροφή που αναδεικνύει πλήρως την υπέροχα σχεδιασμένη και κατασκευασμένη καμπίνα του μοντέλου, καθώς και καθίσματα με μνήμες εμπρός και αναβαθμίσεις στο ηχοσύστημα και στα φώτα.
Μπορείτε επίσης να αποκτήσετε το πακέτο Driving Assistance, το οποίο αυξάνει ακόμα περισσότερο τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, προσθέτοντας έλεγχο ταχύτητας ανάλογα με τη διαδρομή σας – για παράδειγμα, αν πρόκειται να στρίψετε σε άλλο δρόμο σύντομα, θα σας αποθαρρύνει να επιταχύνετε άσκοπα – καθώς και ενεργητική υποβοήθηση πέδησης με ανίχνευση διέλευσης οχήματος και διάφορες άλλες λειτουργίες που σας πηγαίνουν παραπέρα στο πεδίο της αυτόνομης οδήγησης. Η Mercedes είναι πολύ καλή σε αυτό το πεδίο, αν και κάποια από τα συστήματα της μοιάζουν να κάνουν επίδειξη και να μην είναι απαραίτητα, ή ακόμα και να αποσπούν την προσοχή.
Περισσότερα για τους κινητήρες και την οδική συμπεριφορά
Θα απολαύσετε τόσο τη ροπή και την οικονομική λειτουργία του πετρελαιοκινητήρα της 220d με τους 190 ίππους, όσο και τον σπορ βενζινοκινητήρα της 250 (0-100 χιλιόμετρα σε 6,3 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 250 χιλιόμετρα, κατανάλωση 6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα). Οι διαφορές στην οδική συμπεριφορά ανάμεσα στη CLA και στην τριών όγκων αδελφή της είναι αμελητέες.
Όσο για τη 200, πρόκειται για ένα πολύ ευχάριστο αυτοκίνητο, αν όχι συναρπαστικό στην οδήγηση, με αίσθηση που παραπέμπει περισσότερο σε ένα πολυτελές, παρά σε μεσαίο αυτοκίνητο. Οι επιβάτες της 200 απολαμβάνουν την παραμονή τους σε αυτή, με το χώρο στο πίσω κάθισμα να μην είναι τεράστιος, αλλά με την ατμόσφαιρα που αποπνέει να παραμένει ξεχωριστή για ένα σχετικά μικρό αυτοκίνητο.
Σε όλες τις εκδόσεις, η προαιρετική προσαρμοζόμενη ανάρτηση χαρακτηρίζεται από σφιχτή και σκληρή αίσθηση ακόμα και στη ρύθμιση Comfort, με τους προαιρετικούς τροχούς 18 και 19 ιντσών (μία ίντσα παραπάνω σε σχέση με την προηγούμενη CLA) να μη συμβάλλουν ακριβώς στην ομαλή κύλιση σε χαμηλές ταχύτητες, ή σε έντονες ανωμαλίες.
Όλοι οι κινητήρες κάνουν ηχηρή την παρουσία τους όταν πιέζονται στη ρύθμιση Sport, αλλά ακόμα και σε αυτή την περίπτωση, το αποκαλούμενο δυναμικό σύστημα διεύθυνσης – που είναι όντως ελαφρύ και γρήγορο – θα μπορούσε να παρέχει λίγη περισσότερη πληροφόρηση. Όλα τα μοντέλα εκτός από τις CLA180 και 200 διαθέτουν τη μετάδοση 7 σχέσεων DCT, η οποία αλλάζει ταχύτητες γρήγορα και διαθέτει τις σωστές σχέσεις για οδήγηση υψηλών ταχυτήτων στον αυτοκινητόδρομο. Ωστόσο, η απόκριση στο πάτημα και την απελευθέρωση του γκαζιού μπορεί να είναι λιγότερο από ομαλή αν πιάσετε το κιβώτιο στον ύπνο. Για όσους αναζητούν ακόμα περισσότερα στον τομέα των επιδόσεων, υπάρχει η CLA35 AMG με 306 ίππους και η εκρηκτική CLA45 AMG με 421 ίππους, λειτουργία drift και μετάδοση DCT με 8 σχέσεις.
Οικείο εσωτερικό
Παρά την κομψή της εμφάνιση, την επιθετική στάση και τον κορυφαίο στην κατηγορία αεροδυναμικό συντελεστή 0,23, το εσωτερικό της A-class coupé είναι αυτό που κάνει όλη τη διαφορά. Το περιβάλλον χειρισμού MBUX επωφελείται από συχνές αναβαθμίσεις λογισμικού, η επιλογή βοηθημάτων φτάνει σχεδόν στα επίπεδα μίας S-class και όσα περιβάλλουν τον οδηγό δείχνουν και είναι ακριβά. Άνετη, πολυτελής, πολύ καλά εξοπλισμένη και παραπάνω στιλάτη από όσο χρειάζεται, η CLA κάνει αυτοκίνητα όπως ένα Audi A3, ή ένα VW Golf να δείχνουν κάπως άχαρα και βαρετά.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό θα βρείτε ένα σύστημα πλοήγησης επαυξημένης πραγματικότητας, το οποίο ενεργοποιεί μία μπροστινή κάμερα καθώς πλησιάζετε σε μία αλλαγή δρόμου, σε κυκλικούς κόμβους, ή διασταυρώσεις. Αν έχετε αρκετά βαθιές τσέπες, μην ξεχάσετε να επιλέξετε επίσης τους προβολείς LED πολλαπλών δεσμών και τη διπλή ευρεία οθόνη ενδείξεων.
Μας έπεισε λιγότερο το ακριβό πακέτο energizing plus, το οποίο συνδυάζει τρία διαφορετικά εκπαιδευτικά προγράμματα με ονόματα relaxation, activation και balance, καθώς και τρεις λειτουργίες ευεξίας που ονομάζονται warmth, joy και comfort. Πρόσθετα ερεθίσματα παρέχονται από την ανάλογη μουσική υπόκρουση, και τον επιλεκτικό περιβάλλοντα φωτισμό. Μέσα σε όλα, ο αποκαλούμενος energizing coach διαβάζει πληροφορίες από συμβατά wearables, ώστε να παρακολουθεί τη σωματική και ψυχική κατάσταση του οδηγού.
Πολύ περισσότερο σε σχέση με τον προκάτοχο της, η νέα CLA φιλοδοξεί να γίνει αντιληπτή περισσότερο σαν μία έξυπνη συσκευή κινητικότητας και λιγότερο σαν ένα κορυφαίο σε προδιαγραφές, αλλά κατά τα άλλα χωρίς φιλοδοξίες αυτοκίνητο για γρήγορες μετακινήσεις. Αντί λοιπόν να βασιστεί αποκλειστικά στις παραδοσιακές αξίες της εταιρίας, όπως η άνεση και η ασφάλεια, η τρίτη γενιά A-class επενδύει έντονα στις ψηφιακές τεχνολογίες, ώστε να απευθυνθεί σε νεότερους πελάτες που επιθυμούν ένα τροχήλατο laptop, με γρήγορη συνδεσιμότητα και με όλα τα συστήματα που αναλαμβάνουν να κάνουν πράγματα για λογαριασμό των επιβατών.
Συμπέρασμα
Το τετράτροχο coupé προσφέρει πολλά, με την ανάλογη υψηλή τιμή και με διαθέσιμες επιλογές που μπορούν να ικανοποιήσουν είτε τους λάτρεις της πολυτέλειας, ή την αδελφότητα της AMG. Παράλληλα, ο φωνητικός έλεγχος φτάνει σε νέα επίπεδα, με το πακέτο να ολοκληρώνεται με μία πολύ ευχάριστη καμπίνα. Είναι αλήθεια ότι τα πίσω καθίσματα είναι μέτρια, το συνολικό πακέτο δίνει προτεραιότητα στη μορφή σε σχέση με τη λειτουργία και η οδηγική εμπειρία δεν πρόκειται να συγκλονίσει έναν ενθουσιώδη οδηγό. Όμως σε αυτή την κατηγορία, δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο που να προκαλεί μεγαλύτερη ευχαρίστηση σε όσους κάθονται στο εσωτερικό του, ούτε θα βρείτε κάποιο άλλο τετράθυρο coupé που θα χαίρεστε περισσότερο να σας βλέπουν μέσα σε αυτό.
Ανακαλύψτε τα μοντέλα Mercedes CLA που διαθέτουμε, ελεγμένα από το τεχνικό μας τμήμα και συνοδευόμενα από τις μοναδικές παροχές της Automarin (Δωρεάν Service έως 6 χρόνια, Εγγύηση έως 5 χρόνια και με Δικαίωμα επιστροφής χρημάτων έως 7 ημέρες για να νιώθεις ασφαλής για την επιλογή σου).
Βρείτε τα και στο site μας εδώ: http://bitly.ws/Howk
