Τα υβριδικά που φορτίζουν σε πρίζα κινούνται μέσω ηλεκτρικού ρεύματος για σύντομες μετακινήσεις, αλλά μπορούν να κινηθούν μέσω βενζίνης για μεγαλύτερες διαδρομές, με αποτέλεσμα να μη χρειάζεται να σταματήσετε για να επαναφορτίσετε. Το Toyota RAV4 Prime PHEV προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 68 χιλιομέτρων και αυτονομία βενζίνης 800 χιλιομέτρων.
Αν σκέφτεστε ότι ήρθε η ώρα να βιώσετε την επανάσταση της ηλεκτροκίνησης, αλλά ανησυχείτε για πιθανές έγνοιες και για την αβέβαιη αναζήτηση σημείων φόρτισης στο δρόμο, ένα plug-in υβριδικό όχημα (PHEV) θα μπορούσε να είναι το κατάλληλο αυτοκίνητο για εσάς.
Τα PHEV γεφυρώνουν το κενό ανάμεσα σε ένα συνηθισμένο υβριδικό και ένα ηλεκτρικό όχημα. Σε αντίθεση με ένα συμβατικό υβριδικό μοντέλο, το οποίο φορτίζει τη μπαταρία του χρησιμοποιώντας αποκλειστικά το βενζινοκινητήρα και τα φρένα του, ένα PHEV μπορεί επίσης να συνδεθεί σε μία πρίζα, η οποία του προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία που συνήθως κυμαίνεται ανάμεσα σε 30 και 60 χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο μπορεί να φορτιστεί στη διάρκεια της νύχτας από μία συνηθισμένη οικιακή πρίζα, οπότε δε θα χρειαστεί να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε έναν εξειδικευμένο φορτιστή.
Όταν εξαντληθεί η ηλεκτρική αυτονομία, ενεργοποιείται ο βενζινοκινητήρας ώστε να χρησιμοποιήσετε το όχημα σε μεγαλύτερες μετακινήσεις. Αν ανήκετε στην πλειοψηφία των οδηγών που τείνουν να διανύουν λιγότερα από 60 χιλιόμετρα την ημέρα, η ανάγκη να επισκεφτείτε κάποιο πρατήριο βενζίνης θα μπορούσε να προκύψει μόλις μερικές φορές το χρόνο.
Η απάντηση στο ερώτημα αν ένα PHEV είναι το ιδανικό όχημα για εσάς μπορεί να απαιτεί περισσότερη αρχική έρευνα σε σύγκριση με ένα συμβατικό βενζινοκίνητο ή υβριδικό μοντέλο, αλλά για αρκετούς οδηγούς, αυτή ενδέχεται να είναι η πιο οικονομική επιλογή σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο, υβριδικό ή ηλεκτρικό μοντέλο. Σε γενικές γραμμές, τα υβριδικά που φορτίζουν μέσω πρίζας διαθέτουν τα καλύτερα στοιχεία τόσο των ηλεκτρικών, όσο και των συμβατικών αυτοκινήτων για όσους οδηγούν κυρίως μέσα στην πόλη. Ωστόσο, ένα συμβατικό υβριδικό αποτελεί συνήθως καλύτερη επιλογή για όσους διανύουν κυρίως μεγάλες αποστάσεις, ή δε διαθέτουν κάποιο σημείο όπου μπορούν να φορτίσουν το όχημά τους, οπότε υπάρχει πιθανότητα να μην καταφέρουν να αντισταθμίσουν την υψηλότερη τιμή ενός PHEV με την πρόσθετη εξοικονόμηση καυσίμου που συνήθως προσφέρει.
Τα διαθέσιμα μοντέλα PHEV αριθμούν ήδη λίγες δεκάδες στην ελληνική αγορά, ενώ κυμαίνονται από μικρά hatchback ως πολυτελή SUV. Τα περισσότερα βασίζονται σε ήδη υπάρχοντα βενζινοκίνητα ή συμβατικά υβριδικά μοντέλα. Την περασμένη χρονιά, οι πωλήσεις PHEV αυξήθηκαν κατά 60% σε διεθνές επίπεδο, σημειώνοντας μεγαλύτερη άνοδο σε σχέση με τα ηλεκτροκίνητα ή ακόμα και τα συμβατικά υβριδικά μοντέλα.
Τα PHEV έχουν αποκτήσει επίσης ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στις στρατηγικές των αυτοκινητοβιομηχανιών για τη συμμόρφωσή τους στους κανονισμούς περιορισμού ρύπων. Στο προσεχές μέλλον, οι καταναλωτές θα συνεχίσουν να έχουν στη διάθεσή τους μια ποικιλία επιλογών που κυμαίνεται από ηλεκτρικά αυτοκίνητα ως και plug-in και συμβατικά υβριδικά ή ακόμα και βενζινοκίνητα μοντέλα.
Στη συνέχεια του άρθρου, θα περιγράψουμε τον τρόπο λειτουργίας των PHEV και θα εξηγήσουμε πώς μπορείτε να διαπιστώσετε αν πρόκειται να σας παρέχουν περισσότερη οικονομία. Επίσης, ξεχωρίζουμε κάποια μοντέλα PHEV που διακρίνονται για την αξιοπιστία τους ώστε να σας βοηθήσουμε στην αναζήτησή σας για το κατάλληλο υβριδικό που φορτίζει μέσω πρίζας.
Τα καλά νέα
Ο προβληματισμός σχετικά με το πώς θα καταφέρετε να φορτίσετε, δηλαδή πού και πότε θα μπορέσετε να συνδέσετε το αυτοκίνητό σας σε έναν φορτιστή, είναι ο κύριος λόγος που αρκετοί παραμένουν απρόθυμοι να αποκτήσουν ένα ηλεκτροκίνητο όχημα. Για πολλούς αγοραστές, ένα PHEV προσφέρει τα περισσότερα πλεονεκτήματα της οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, χωρίς την ανησυχία για το πώς και πού θα το συνδέσετε σε κάποιον φορτιστή.
Σε γενικές γραμμές, η τιμή απόκτησης ενός PHEV είναι χαμηλότερη σε σχέση με ένα ηλεκτροκίνητο μοντέλο, ενώ καταναλώνει λιγότερο καύσιμο σε σχέση με ένα συμβατικό βενζινοκίνητο ή υβριδικό όχημα. Το πόση εξοικονόμηση καυσίμου και χρημάτων θα πετύχετε οδηγώντας ένα PHEV εξαρτάται από το πόσο συχνά σκοπεύετε να το φορτίζετε.
Ενώ η πλήρης φόρτιση ενός ηλεκτρικού μοντέλου σε μια συμβατική πρίζα μπορεί να απαιτήσει μέρες, η φόρτιση ενός PHEV στην ίδια πρίζα απαιτεί πολύ λιγότερο χρόνο. Η σύνδεση ενός υβριδικού μοντέλου σε φορτιστή Level 2 (240V) μπορεί να γεμίσει τη μπαταρία σε μόλις μερικές ώρες. Τα περισσότερα PHEV δε μπορούν να φορτίσουν σε δημόσια διαθέσιμους ταχυφορτιστές DC.
Και παρόλο που πολλά από τα φορτιζόμενα υβριδικά δε διαθέτουν την επιτάχυνση ενός πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου που σας κολλάει στο κάθισμά σας, τα περισσότερα μοντέλα που έχουμε συναντήσει προσφέρουν πιο ικανοποιητική οδηγική εμπειρία σε σχέση με τις αποκλειστικά βενζινοκίνητες εκδόσεις τους. Ένα μοντέλο σε εκδοχή PHEV τείνει να είναι γρηγορότερο και πιο ήσυχο σε σύγκριση με τη βενζινοκίνητη εκδοχή του. Θα πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι ακόμα κι όταν είναι πλήρως φορτισμένα, τα PHEV συνήθως ενεργοποιούν το βενζινοκινητήρα όταν κάνει κρύο, όταν χρειάζεται πρόσθετη ισχύς για να επιταχύνετε σε μια ανηφόρα, ή όταν είναι αναγκαίο για να αποτρέψουν το να παραμένει στάσιμη η βενζίνη στο ντεπόζιτο.
Οδηγός για τα συστήματα κίνησης: 4 τρόποι να κινηθεί ένα αυτοκίνητο
Τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι συμβατικά αυτοκίνητα με κινητήρες που καταναλώνουν βενζίνη ή πετρέλαιο.
Τα αποκλειστικά βενζινοκίνητα οχήματα έχουν υψηλότερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με συγκρίσιμα υβριδικά, PHEV και ηλεκτρικά οχήματα.
Η βέλτιστη εξοικονόμηση καυσίμου επιτυγχάνεται όταν οδηγούνται σε σταθερές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο.
Τα υβριδικά αυτοκίνητα συνδυάζουν έναν σχετικά μικρό βενζινοκινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα, αυξάνοντας έτσι την απόδοση και προσφέροντας χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τα περισσότερα συμβατικά αυτοκίνητα. Η σύνδεσή τους για να φορτίσουν δεν είναι δυνατή.
Τα υβριδικά διαθέτουν συχνά περισσότερη ισχύ σε σχέση με τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα μοντέλα.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποτελεί συμπλήρωμα του βενζινοκινητήρα, καθιστώντας δυνατή την απενεργοποίηση του τελευταίου σε χαμηλές ταχύτητες.
Η μπαταρία του ηλεκτροκινητήρα φορτίζεται από τον κινητήρα και μέσω ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.
Τα plug-in υβριδικά (PHEV) διαθέτουν σε γενικές γραμμές μεγαλύτερη μπαταρία σε σχέση με τα συμβατικά υβριδικά. Σε αντίθεση με τα τελευταία, μπορούν να κινηθούν αποκλειστικά μέσω ηλεκτρισμού σε κανονικές ταχύτητες, συνήθως για 30 ως 60 χιλιόμετρα.
Πολλά PHEV μπορούν να φορτίσουν μέσα σε λίγες ώρες μέσω μιας κανονικής πρίζας.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποτελεί συμπλήρωμα του βενζινοκινητήρα, καθιστώντας δυνατή την απενεργοποίηση του τελευταίου σε χαμηλές ταχύτητες.
Η μπαταρία του ηλεκτροκινητήρα φορτίζεται από τον κινητήρα και μέσω ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.
Τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) δεν έχουν συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης. Κινούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα που λαμβάνει ενέργεια από μια μεγάλη μπαταρία. Συνήθως μπορούν να κινηθούν για περισσότερα από 300 χιλιόμετρα πριν παρουσιαστεί η ανάγκη να τα φορτίσετε.
Η φόρτιση της άδειας μπαταρίας μπορεί να γίνει στο σπίτι κατά τη διάρκεια της νύχτας. Οι γρηγορότεροι δημόσια διαθέσιμοι φορτιστές μπορούν να προσθέσουν περίπου 250 χιλιόμετρα αυτονομίας στο όχημά σας μέσα σε 30 λεπτά.
Ο ηλεκτροκινητήρας – ή οι ηλεκτροκινητήρες – αποτελείται από λιγότερα κινητά μέρη και παρέχει άμεση επιτάχυνση που είναι πολύ εντονότερη σε σχέση με τα περισσότερα συμβατικά αυτοκίνητα.
Ένας φορτιστής 240V προτείνεται για φόρτιση στο σπίτι. Οι ισχυροί σταθμοί φόρτισης μπορούν να αναπληρώσουν τη μπαταρίας σας πολύ γρηγορότερα, αλλά ενδέχεται να είναι δύσκολη η πρόσβασή σας σε αυτούς, ανάλογα με την τοποθεσία σας.
Ποιο όχημα είναι το κατάλληλο για εσάς;
Αν δε διαθέτετε δικό σας γκαράζ ή κάποιο μέρος όπου θα μπορέσετε να φορτίσετε, ή αν διανύετε κυρίως μεγάλες αποστάσεις, ένα PHEV δεν αποτελεί την καλύτερη επιλογή για εσάς. Ενδεικτικά, οι δοκιμές δείχνουν ότι όταν οδηγείτε ένα Hyundai Tucson PHEV με άδεια μπαταρία, το όχημα καταναλώνει σχεδόν ένα λίτρο περισσότερο καύσιμο ανά 100 χιλιόμετρα σε σχέση με την απλή υβριδική εκδοχή του. Αν δεν το φορτίζετε ποτέ, το Tucson PHEV θα μπορούσε να σας στοιχίσει περίπου 150 ευρώ περισσότερα σε καύσιμο ετησίως σε σχέση με το συμβατικό υβριδικό μοντέλο. Όπως ισχύει και για τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και σε θερμοκρασίες κάτω από 5 βαθμούς κελσίου μπορούν να μειώσουν την ηλεκτρική αυτονομία του.
Η αξιοπιστία των μοντέλων PHEV μπορεί να ποικίλλει αρκετά, οπότε σας προτείνουμε να ελέγξετε τις βαθμολογίες τους σε διάφορες έρευνες αξιοπιστίας προτού επιλέξετε κάποιο μοντέλο για αγορά. Πολλά από τα λιγότερο αξιόπιστα PHEV προέρχονται από μάρκες που δεν τα πηγαίνουν καλά σε αυτόν τον τομέα γενικότερα. Αντίθετα, οι κατασκευαστές που συνηθίζουν να φτιάχνουν αξιόπιστα οχήματα, έχουν την τάση να κάνουν το ίδιο και με τα PHEV. Οι εταιρείες που αξίζει να εμπιστευθείτε γενικότερα, έχουν αποδείξει ότι είναι δυνατό να κατασκευαστεί ένα αξιόπιστο PHEV. Μία από αυτές είναι η Toyota, η οποία προσφέρει το Prius και το RAV4 σε υβριδικές εκδοχές που φορτίζουν μέσω πρίζας.
Στην Automarin θα βρείτε μία μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων υβριδικών αυτοκινήτων. Αρκεί να χρησιμοποιήσετε τις επιλογές αναζήτησης μας για να εντοπίσετε το αυτοκίνητο που θα αγαπήσετε και να συμπληρώσετε τα στοιχεία επικοινωνίας σας, ώστε να σας καλέσουμε και να σας λύσουμε οποιαδήποτε απορία μπορεί να έχετε σχετικά με το μοντέλο που σας ενδιαφέρει. Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε επιλογές χρηματοδότησης, δωρεάν παράδοση στην πόρτα μας, ή να δείτε από κοντά το αυτοκίνητο που επιθυμείτε, επισκεπτόμενοι ένα από τα 4 σημεία εξυπηρέτησης μας στο νομό Αττικής.
Καλέστε μας στο 210 6219600 όπου το εξειδικευμένο προσωπικό μας θα απαντήσει σε οποιαδήποτε απορία σας.
