Ο χειμώνας είναι δύσκολος για όλους μας. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, οι συννεφιασμένες μέρες, το χιόνι και ο άνεμος μπορούν να μας ταλαιπωρήσουν. Το ίδιο ισχύει και για τα αυτοκίνητα μας.

Οι χειμερινοί μήνες προκαλούν αυξημένες βλάβες, στις οποίες συμβάλλουν μία σειρά παραγόντων, από το κρύο, τις νέες λακκούβες, την υγρασία των δρόμων, ή ακόμα και η πρόσθετη κόπωση των ηλεκτρικών λόγω της χρήσης των φωτών και της θέρμανσης. Το αποτέλεσμα είναι ότι υπάρχει μία σειρά εξαρτημάτων που χαλούν πολύ συχνότερα στη διάρκεια του χειμώνα σε σχέση με το καλοκαίρι.

Στοιχεία που προέρχονται από συνεργεία αποκαλύπτουν τα μέρη του αυτοκινήτου που είναι πιθανότερο να παρουσιάσουν προβλήματα κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Οι συνήθεις ύποπτοι είναι η μπαταρία και το δυναμό, καθώς και εξαρτήματα της ανάρτησης και τα τζάμια.

Αρκετοί οδηγοί αμελούν τη φροντίδα των οχημάτων τους κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Το κρύο είναι σε θέση να προκαλέσει μία σειρά από προβλήματα που κοστίζουν, ωστόσο είναι δυνατό να αποφευχθούν, ή η επισκευή τους να κοστίσει λιγότερο αν προνοήσουμε και δώσουμε λίγη προσοχή στο αυτοκίνητό μας.

Ακολουθεί μία λίστα με τις συχνότερες βλάβες, τις αιτίες τους και τι μπορούμε να κάνουμε για να τις αποφύγουμε:

1. Πλευρικοί καθρέπτες

4,3 φορές αυξημένη πιθανότητα σπασίματος το χειμώνα.

Ενδείξεις ότι χρειάζονται αντικατάσταση:

⦁ Το γυαλί είναι σπασμένο/γρατζουνισμένο
⦁ Το περίβλημα είναι σπασμένο/γρατζουνισμένο

Στους παγωμένους δρόμους η απώλεια ελέγχου και οι συγκρούσεις αποτελούν συχνότερα φαινόμενα. Ακόμα κι αν πρόκειται για περιστατικά ήσσονος σημασίας, οι πλευρικοί καθρέπτες αποτελούν συχνά τις πρώτες απώλειες. Η πιθανότητα να σπάσει ένας καθρέπτης τετραπλασιάζεται στη διάρκεια του χειμώνα, οπότε πρόκειται για ένα αρκετά συχνό πρόβλημα.

Ο μόνος τρόπος αποφυγής είναι να είστε πιο προσεκτικοί κατά την κίνησή σας και να μειώνετε ταχύτητα όταν αυτό είναι απαραίτητο. Οι σπασμένοι καθρέπτες θα πρέπει να αντικαθίστανται όσο συντομότερα είναι δυνατό, ιδιαίτερα αν περιορίζουν την ορατότητα σας.

2. Μπαταρία

1,8 φορά αυξημένη πιθανότητα βλάβης την περίοδο του χειμώνα.

Ενδείξεις ότι χρειάζεται αντικατάσταση:

⦁ Ο κινητήρας γυρίζει αργά πριν ξεκινήσει, ή δε γυρίζει καθόλου
⦁ Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός δε λειτουργεί
⦁ Οι ακροδέκτες της μπαταρίας παρουσιάζουν σημάδια διάβρωσης
⦁ Μία αχνή μπλε ή λευκή πούδρα εμφανίζεται σε μέρη της μπαταρίας

Παρόλο που η μπαταρία κρατάει περισσότερο σε ψυχρά κλίματα, οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να προκαλέσουν απώλεια ισχύος. Εξαιτίας του κρύου περιβάλλοντος, ο κινητήρας απαιτεί περισσότερη ισχύ για να ξεκινήσει και να συνεχίσει να λειτουργεί. Αυτός είναι ο λόγος που ο χειμώνας συνήθως αποτελειώνει μία παλιά – 5 ετών και πάνω – ή ταλαιπωρημένη μπαταρία.

Μπορείτε να παρατείνετε τη φόρτιση της μπαταρίας σβήνοντας ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου, όπως η διανομή αέρα, τα φώτα και το σύστημα ξεπαγώματος του πίσω παρμπρίζ για μερικά λεπτά πριν σβήσετε τον κινητήρα. Οι μικρές μετακινήσεις στη διάρκεια του χειμώνα συνεπάγονται πρόσθετες απαιτήσεις από τη μπαταρία σας κι αυτό είναι κάτι που θα πρέπει να έχετε υπόψη πριν πεταχτείτε για ψώνια. Αν δεν είστε σίγουροι για την κατάσταση της μπαταρίας σας, μπορεί να την ελέγξει ένας ειδικός.

3. Ελατήρια αναρτήσεων

1,7 φορά αυξημένη πιθανότητα βλάβης την περίοδο του χειμώνα

Ενδείξεις ότι χρειάζεται αντικατάσταση:

⦁ Το αυτοκίνητο αναπηδά υπερβολικά περνώντας από κάποια ανωμαλία
⦁ Το αυτοκίνητο γέρνει προς μία πλευρά, ή κάποια άκρη του στέκεται χαμηλότερα από τις υπόλοιπες
⦁ Νιώθετε διαφορά στη συμπεριφορά του στις στροφές
⦁ Περίεργοι ήχοι, όπως κοπάνημα ή αντήχηση καθώς στρίβετε το τιμόνι

Τα ελατήρια υποστηρίζουν τα αμορτισέρ σας. Μειώνουν την επίδραση των λακκουβών ή άλλων ανωμαλιών που συναντάτε στο δρόμο και συνεπώς παρουσιάζουν φθορές με το πέρασμα του χρόνου. Κατασκευάζονται από μέταλλα που περιέχουν σίδηρο και συνεπώς είναι επιρρεπή στη διάβρωση. Τα περισσότερα ελατήρια προστατεύονται από ένα πλαστικό περίβλημα, όμως ακόμα και αυτό μπορεί να αποκτήσει χτυπήματα και γρατζουνιές από τα θραύσματα του δρόμου, με αποτέλεσμα την είσοδο του νερού και τη διάβρωση.

Στη διάρκεια του χειμώνα, το μέταλλο γίνεται λιγότερο ελαστικό και είναι πιθανότερο να σπάσει κάτω από πίεση, όπως αυτή που προκαλείται από σαμαράκια και λακκούβες. Αν ένα φθαρμένο ελατήριο φτάσει σε αυτό το σημείο, οι βλάβες που μπορούν να προξενηθούν μπορεί να κοστίσουν αρκετά, οπότε θα πρέπει να φροντίσετε την αντικατάστασή του μόλις παρατηρήσετε τα συμπτώματα που αναφέρθηκαν παραπάνω. Μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελατηρίων πλένοντας τις ακαθαρσίες συχνά με το λάστιχο.

4. Δυναμό / ιμάντας δυναμό

1.6/1.3 φορά αυξημένη πιθανότητα βλάβης την περίοδο του χειμώνα

Ενδείξεις ότι χρειάζεται αντικατάσταση:

⦁ Η λυχνία προειδοποίησης μπαταρίας ανάβει στο ταμπλό
⦁ Τα φώτα του ταμπλό και του εσωτερικού είναι πιο αδύναμα από το συνηθισμένο
⦁ Η μπαταρία δε φορτίζει, ή αδειάζει εντελώς
⦁ Ένας ήχος στριγγλίσματος ακούγεται από τον κινητήρα

Το δυναμό φορτίζει τη μπαταρία του αυτοκινήτου, η οποία παρέχει με τη σειρά της ισχύ σε όλα τα ηλεκτρικά συστήματα. Συνεπώς, συμπεριλαμβάνεται στα εξαρτήματα που ταλαιπωρούνται περισσότερο το χειμώνα, όπου απαιτείται περισσότερη ενέργεια για τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Η πρώτη και σημαντικότερη ένδειξη ότι κάτι πάει στραβά είναι το μικρό κόκκινο λαμπάκι με την ένδειξη της μπαταρίας στο ταμπλό σας. Αυτή η προειδοποιητική λυχνία θα πρέπει να ανάβει όταν βάζετε εμπρός και να σβήνει μόλις ο κινητήρας σας τεθεί σε λειτουργία. Αν η λυχνία αργεί να σβήσει, είναι μία σαφής ένδειξη ότι το δυναμό είναι στα τελευταία του.

Δεν υπάρχουν πολλά που μπορεί να κάνει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου για να παρατείνει το χρόνο ζωής του δυναμό. Ωστόσο, είναι σημαντικό να του δώσετε την ευκαιρία να δουλέψει αποδοτικά αποφεύγοντας το βαθύ νερό και διασφαλίζοντας ότι ο ιμάντας που το κινεί είναι σε καλή κατάσταση. Αν ακούσετε έναν τσιριχτό ήχο κατά το ξεκίνημα του κινητήρα, ή στη διάρκεια της λειτουργίας του, είναι πιθανό ότι ο ιμάντας χρειάζεται ρύθμιση, ή ακόμα και αντικατάσταση.

5. Εκκινητής

1.3 φορά αυξημένη πιθανότητα βλάβης την περίοδο του χειμώνα

Ενδείξεις ότι χρειάζεται αντικατάσταση:

⦁ Ο κινητήρας δεν ξεκινά, ή δυσκολεύεστε να τον βάλετε εμπρός
⦁ Ο εκκινητής κάνει περισσότερο θόρυβο από το συνηθισμένο όταν ξεκινάτε τον κινητήρα
⦁ Ακούτε έναν ήχο που κάνει κλικ όταν γυρνάτε το κλειδί

Όπως φανερώνει το όνομα του, ο εκκινητής, ή μίζα ξεκινά το αυτοκίνητο – διαδικασία που είναι συχνά δυσκολότερη στη διάρκεια του χειμώνα. Ο λόγος είναι ότι σε χαμηλότερες θερμοκρασίες απαιτείται περισσότερη ενέργεια για να γυρίσει ο εκκινητής και να παρέχει ισχύ στον κινητήρα, με αποτέλεσμα την αυξημένη καταπόνηση τόσο στον ίδιο, όσο και στη μπαταρία.

Ο εκκινητής παρουσιάζει επίσης φθορές με την πάροδο του χρόνου και η αντικατάστασή του πρέπει να γίνεται με βάση το χρονοδιάγραμμα που παρέχει ο κατασκευαστής. Όπως και με το δυναμό, δεν υπάρχουν πολλά που μπορείτε να κάνετε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του. Ωστόσο, αν το όχημα σας ξεκινάει απρόθυμα, αποφύγετε να ενεργοποιείτε τη μίζα συνεχόμενα και χωρίς να της δίνετε λίγο χρόνο να κρυώσει. Ενδεικτικά, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε τον εκκινητή για 30 δευτερόλεπτα και να του δίνετε άλλα 30 για να κρυώσει πριν ξαναπροσπαθήσετε. Για άλλη μία φορά, καλό είναι να αποφύγετε το βαθύ νερό, να σιγουρευτείτε ότι το κάλυμμα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου είναι στη θέση του, καθώς και ότι η μπαταρία σας είναι σε καλή κατάσταση, ώστε να του παρέχει την απαιτούμενη ισχύ.

Αν και εσείς έχετε παρατηρήσει κάποια βλάβη στο αυτοκίνητό σας, ή θέλετε να κάνετε service επισκεφτείτε ένα από τα service της Automarin. Η κορυφαία τεχνογνωσία με πάνω από 34.000 τεχνικούς ελέγχους για το 2020. Κλείστε τώρα online ραντεβού εδώ και κερδίστε 10% έκπτωση.