Αυτή τη στιγμή, το μόνο πλήρως ηλεκτρικό όχημα στη γκάμα της BMW είναι η i3, η οποία πωλείται από το 2013. Όμως αυτό πρόκειται να αλλάξει, καθώς η BMW ετοιμάζεται να επεκτείνει τη γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της, ακολουθώντας τον ανταγωνισμό, με το moto “Power of Choice” (Η Δύναμη της Επιλογής)

Ο κατασκευαστής σκοπεύει να πουλήσει περισσότερα από 7 εκατομμύρια υβριδικά μοντέλα που φορτίζουν, καθώς και πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το τέλος του 2030. Μέχρι τώρα, ο όμιλος BMW έχει πουλήσει περισσότερα από 500.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσω των μαρκών BMW και Mini, αλλά αυτό το νούμερο αναμένεται να διπλασιαστεί μέχρι το τέλος του 2021, με την παρουσίαση νέων ηλεκτρικών και φορτιζόμενων υβριδικών μοντέλων. Πέρα από την εναρμόνιση με αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπής ρύπων, τα νέα μοντέλα θα επιτρέψουν στη BMW να ανταγωνιστεί κατασκευαστές πολυτελών ηλεκτρικών όπως οι Audi, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz και Tesla.

Κατά την επόμενη δεκαετία, η BMW υπολογίζει ότι θα πουλήσει 4,6 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα – με το μέσο όρο των 460.000 το χρόνο να αποτελεί τεράστια αύξηση σε σχέση με τα 42.249 της προηγούμενης χρονιάς, όπου η εταιρία διέθετε μόνο το μοντέλο i3.

Ποια είναι λοιπόν τα ηλεκτρικά οχήματα που μπορούμε να περιμένουμε από τη BMW στην επόμενη δεκαετία; Κάποια από αυτά έχουν ήδη επιβεβαιωθεί, αλλά υπάρχουν και μερικές εκπλήξεις. Το BMW iX3 που παρουσιάστηκε τον Ιούλιο επιβεβαιώθηκε ότι θα ξεκινήσει να πωλείται το καλοκαίρι του 2021, ενώ ακολουθεί ο ανταγωνιστής του Tesla Model 3, το BMW i4 και η έκδοση παραγωγής του BMW iNext, το οποίο θα λέγεται iX και θα προσφέρει αυτονομία 740 χιλιομέτρων. Το i3 θα αντικατασταθεί από μία ηλεκτρική έκδοση του BMW X1 crossover, η οποία θα λέγεται iX1 και θα ανταγωνίζεται το Volkswagen ID.3, ενώ τα i5 και i7 θα βασίζονται στη νέα γενιά των σεντάν σειράς 5 και 7. Το i5 θα αποτελεί ανταγωνιστή του Volkswagen ID Vizzion και της Mercedes-Benz EQE.

Η νέα σειρά 3 θα φέρει μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση που θα διατηρήσει το όνομα i3 μετά το τέλος της παραγωγής του ηλεκτρικού hatchback. Το μοντέλο αναφέρεται ότι θα βασίζεται στο i4, με στιλιστικά στοιχεία που θα παραπέμπουν στο εσωτερικής καύσης σεντάν της σειράς 3. Και ενώ η έκδοση παραγωγής του iNext προωθούνταν σα νέα ναυαρχίδα της εταιρίας, υπάρχουν αναφορές ότι το τμήμα σχεδιασμού καταθέτει προτάσεις για ένα ακόμα πολυτελέστερο μοντέλο που θα λέγεται iX7. Αν αυτό εγκριθεί, το επταθέσιο ηλεκτρικό SUV θα αναμένεται στις αγορές το 2025.

Συγχρόνως, η Mini σχεδιάζει να επεκτείνει την ηλεκτρική γκάμα της πέρα από το Cooper SE, με δύο τουλάχιστο νέα ηλεκτρικά SUVs που θα βασίζονται στα iX1 και iX3.

Αν θέλετε και εσείς να βρείτε το επόμενο ηλεκτρικό μεταχειρισμένο σας αυτοκίνητο, επισκεφτείτε ένα από τα 4 καταστήματά μας ή ανακαλύψτε τα στην ιστοσελίδα μας εδώ.